指导价9.38-13.98万元 2020款名爵6正式上市

  • 2020-07-11
  • John Dowson

出品 | 汽车·新车 近日,我们从相关渠道获悉,新款MINI家族正式上市,共推出17款车型,其中新款MINI三门版7款,售价为19.88万起;并包含新款MINI三门版JCW,售价为34.68万起;新款MINI五门版5款,售超级碗2017

指导价9.38-13.98万元 2020款名爵6正式上市超级碗2017

作者 | 戴维利

编辑 | 马良

7月10日晚间,上汽集团宣布新款名爵6正式上市,新车将提供“领潮”和“Trophy”两个系列共计七款配置,价格区间为9.38-13.98万元,同时,官方还发布了6000元现金红包,优惠后售价区间为8.78-13.38万元。与此同时插电混动版车型也将在今晚开启预售,此外还提供一系列优惠福利。作为中期改款车型,新名爵6在运动风格上进一步增强,外观换了更夸张的包围,内饰布局也重新设计,并更换了7速湿式双离合变速箱。

在外观设计上,新款名爵6在延续老款设计的基础上,对前脸进行了一定的调整。增大的纺锤形进气格栅搭配上锐利的全LED前大灯,让前脸的造型更加具有侵略性,同时这样的设计可以使前脸的撞风面积更大,有利于发动机舱的冷却。运动风格的前包围让车头看起来更加饱满,让前脸颇有性能车的感觉。唯一美中不足的是大灯下方的格栅是装饰件,并不能起到散热冷却的效果。

来到车身侧面,新款名爵6的变化不算太大,掀背式的结构让车顶延续至车尾的线条看上去非常流畅,门边也增加了亮黑色的装饰条,搭配上亮黑色的轮毂,来进一步提升运动感。车身尺寸方面,长度比现款车型增加了9mm,高度增加了4mm,其余保持不变。

相比侧面的中规中矩,车尾的造型给人带来了更多的惊喜感。巨大的扰流板带来了极强的视觉冲击力,搭配上灯带式的LED尾灯,运动氛围十分浓厚。车尾底部带有类似扩散器的扰流设计,同时在正中间加入了后雾灯作为点睛之笔,设计上十分具有新意。

同时,看上去是双边双出的排气布局,实际上是双边四出,两个用上了银色镀铬的“排气尾嘴”实际上是装饰,每个里面都隐藏了两个排气口。

在内饰设计上,新款名爵6在内饰布局上做出了较大的变动。更换了电子挡把后中控台可用空间更大,地台进行了升高变为了双层设计,不仅实用层次感也更好。悬浮式的中控屏与面板融为一体,在视觉效果上给人屏幕变大的感受,搭配上带有AR实景功能的全液晶仪表盘,科技感的营造还是不错的。D字形平底设计的真皮方向盘颇具运动感,同时两侧带有打孔处理,提升了手感。

得益于电子档把的使用,前排中央能后实现上下分层式设计,中控台下方的储物格变成了无线充电板,并且使用了防滑设计,提升了实用性。在NVH表现上,前排侧窗双层隔音玻璃的使用,让新款名爵6在NVH的表现上有了较大的提升。而此前在名爵HS上广受好评的座椅也移植到了新款名爵6上,视觉效果和实际体验都很优秀。

新款名爵6更换了动力标识,在动力调校上也有很大的提升。1.5T涡轮增压发动机发动机最大功率为181马力/5600rpm,峰值扭矩为285牛·米/1500-4000rpm。相比现款车型不仅在最大马力上多了12Ps,峰值扭矩更是增加了25牛·米,并且进入最大扭矩平台的转速也由原先的1700rpm提前至了1500rpm,可以进一步提升低扭表现。

与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。相比现款车型采用的干式双离合变速箱,湿式变速箱不仅在温度控制方面有着更好的表现,并且厂家还宣称传动效率还能达到97%,整个动力总成的升级相当大。

同期开启预售的插电混动车型的动力系统由1.5T发动机和永磁同步电机组成的动力系统,最大功率为224千瓦(305马力),峰值扭矩为480牛·米,传动系统匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱,0-100km/h的加速时间为6秒。

说在最后:

定位年轻消费者的名爵6在此次的中期改款上依旧处处体现着年轻化的气息,更具侵略性的前脸造型、流畅的掀背式车身设计、尾部巨大的后扰流板以及双边四出的排气配置,名爵6在运动感的营造以及配置的升级上都相当具有诚意。相比于思域、雷凌、轩逸等竞争对手,名爵6在价格上更具优势,同时更加年轻化的造型设计也会更加讨好年轻消费者,也让人十分期待名爵6上市之后的表现。

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