记者从中国国家铁路集团有限公司（下称国铁集团）获悉， 7月份，中欧班列继续保持强劲增长，累计开行1232列、发送货物11.3万标箱，同比分别增长68%、73%，连续3个月开行超千列，连续5个月同比实现2本站

最高涨价45万盘点平行进口车涨价前10车型本站

　　七月绝对是平行进口车市场史无前例的疯涨时期，尤其以中东版为首的丰田品牌，几乎全线车型集体涨价，包括途乐参数图片），帕杰罗V97等其他日系品牌也跟着疯涨。所以，本期文章来盘点近期平行进口车涨价前10名车型。

　　三菱帕杰罗是平行进口市场性价第二高的车型，凭借车型知名度和超低价位，三菱帕杰罗销量一直不错。而帕杰罗V97也是帕杰罗车系中性价比最高的车型，之前帕杰罗V97报价在30万出头，也是帕杰罗V97历史最低价格。而进入七八月份，帕杰罗V97报价37万，涨价7万元。

　　日产途乐是平行进口市场性价第一高的车型，上市初期竞争对手是丰田陆巡，而随着时间推移，它们之间价格差距越来越大，以至于最后途乐价格比小一级别的普拉多还便宜。在今年一季度最低价格来到40.5万元，而进入七八月份，2019款途乐涨到48万，涨幅7.5万。

　　丰田霸道是平行进口市场最受欢迎车型，和它的大哥陆巡，占据平行进口车市场半壁江山。随着中规霸道3500停产，霸道就只有平行进口一家渠道。在一季度霸道2700丐版价格为38.5万元，而进入七八月份，霸道2700丐版价格为46.5万，涨幅8万元。

　　超霸这个名字大家比较陌生，其实它就是普拉多的姊妹车型，主要针对北美市场，在国内销量和知名度都不及普拉多。超霸第一季度价格基本在50万上下，而进入七八月份，超霸全系涨幅近9万元。

　　FJ酷路泽是丰田很有个性的车型，也是我最喜欢的丰田车型之一，它和超霸同一平台，起初是为了纪念40系而推出的车型。FJ酷路泽最低价格在46万，如今全系涨幅接近10万。

　　奔驰GLS450在之前很多文章介绍过，新款GLS450最低价格甚至低于90万元，而老款价格更是低于80万。而进入七八月份，新款GLS450涨幅近11万元，继续回到100万元大关。不过奔驰GLS450有望满足国6标准，未来价格很大可能会回暖。

　　路虎作为国内屈指可数的行政级豪华SUV，销量和热度一直不错，尤其是创世版，深受老板们喜爱。路虎柴油创世版，一季度140万，而现在基本在158万左右，涨幅18万。

　　奔驰G63不用多说，属于硬派越野车顶端的存在，不加个几十万是提不到车的。因为国6原因，全系涨幅22万。

　　之前做过陆巡4000、陆巡4500和陆巡4600的车型介绍，短短几个天时间涨幅就在7万元。而陆巡最5700涨幅最为严重，涨幅接近25万元。

　　雷克萨斯LX570是丰田最越野车，热度和陆巡不相上下，记得去年LX570价格还不到130万，而现在价格却来到175万，涨幅高达45万，成为平行进口车中涨价最高车型。

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