先开丰田凯美瑞,再开斯柯达速派,谁档次更高,车主说了真心话

  • 2021-05-27
  • John Dowson

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恰巧遇到老司机赵先生,他先开丰田凯美瑞,再开斯柯达速派,谁档次更高,车主说了真心话。丰田凯美瑞与斯柯达速派的主要差异在哪里?我想大家都好奇,现在我们看看赵先生怎么说。

先来看丰田凯美瑞的外观,从这台车的外观上可以看出来。设计挺大胆的,看上去很有新意,前脸45度的造型很好。全车LED灯光,自动远近光灯非常好用,日间行车灯识别度高。18寸轮毂真的很好看,很大气。

再看斯柯达速派,速派的外观一直以成熟沉稳著称,这也非常适合像我这样的成熟顾家男的口味。线条从车头贯彻到车尾,非常整体,有一种凌厉又大气的感觉。卤素大灯,不开灯时感觉造型挺装,一开就有点磕碜。蛮年轻的,比较符合现在人的审美,就是排气孔做成单边的,一边没有,天冷就尴尬了。

进入丰田凯美瑞车内,有个性的内饰,刚开始不适应,现在习惯了。多媒体语音识别上挺灵敏,喇叭音质上也不错。档把那里的实木材料,使内饰显得极其上档次。天窗:天窗不是全景,还想着以后冬天可以在车内晒太阳呢。的空间大家都知道,很大。感觉还可以,能够体现2.7米的轴距。然后后排的空间,上面的扶手箱后面有个小的储物格,这个有点小。后备箱很平整,纵深也很大,后排是比例放倒,但是没法从后排直接取后备箱的物品。

再看斯柯达速),比帕萨特便宜好几万,除了品牌,肯定就差在内饰等方面了。仪表盘也比较醒目,数据清洗。工作台侧门板都是大面积的软包,显得车更有档次手感也好。内饰构造算是比较对我的品位了,新车上路方便极了。家里只有3口人,个人还是个单身汉子,对空间要求也不算高,不压抑就就可以了。空间很大,我调好我前排坐姿,坐后排能跷二郎腿。储物空间都可以,但貌似没有放手机的地方。尾箱掀背的,储物丰盛,我带我一家出门玩,两个箱子装下轻轻松松地事。

先开丰田凯美),平均水平吧故障-操控系统:开到现在没有出过任何故障,一切表现都良好。方向很好掌握,指向精准,尤其是在过一些比较窄的路段的时候。双叉臂独立后悬架让整个车身感觉很稳,通过颠簸路段和减速带感觉舒适稳定。5l自吸发动机加速很线性稳定,8速手自一体变速箱换挡平顺,降档给油反应很快,不拖延。B级车,专车典范,还是很舒服的。呃,坑坑洼洼的路面也不是那么地抖,稍微减点速还是嗯能过去的。坐久了不累空调也很给力,凉的很快,还可以分区域调温度挺好的。座椅的填充很好,软硬刚好,坐起来不会腰酸背痛。

再开斯柯达速派,不能说操控多么棒,只说很好开,开起来很轻松。方向盘比较轻,打起来舒服,感觉指向也很准。悬架偏硬,过减速带很硬但不颠,底盘防护性做得很好。高速时变重不明显(偏轻),而且正位保持性一般,需要时刻注意。感觉跟迈腾坐起来一个样。减震不是舒适的那种,相对较硬。风噪也很好,很安静,过减速带会有声音。座椅不是德系的强项,不过充足的空间弥补了一些。

结语:我给丰田凯美瑞 91分,斯柯达速派 92分,虽说我更喜欢斯柯达速派,但通过同级对比,我们发现丰田凯美瑞、斯柯达速派的性价比十分不错。人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,适合自己才是最重要的。在真正开过它后,我想说五个字:都是佼佼者!那么,对于丰田凯美瑞,斯柯达速派,大家是否看好它?

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