比轩逸思域都要长,一箱油900km,上市两个月销量达到17764辆

  • 2021-09-06
  • John Dowson

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国内家用车市场基本上是合资车型的天下,如大众朗逸,日产轩逸,本田思域,丰田卡罗拉等车型,月销量都是在两万以上,国产的话就只有吉利帝豪,奇瑞艾瑞泽5这些车型了。而随着节能减排的到来,众多车企纷纷推出了自家的三缸车型,别克英朗算是“第一个吃螃蟹”的,不过换上三缸之后立马跌下神坛,销量断崖式的下跌,后来凭借不错的优惠幅度挽回了一些销量,而本田的凌派则要顺利得多。

新车指导价:9.98-14.98万。相比英朗,新款凌派上市之后销量并没有下跌,反而有上升的趋势,9月底上市,11月份的销量为17764辆,这让很多同级车型自愧不如。还有就是配置,新凌派的配置堪称丰富,有一种“缸数不够配置来凑”的感觉,尤其是安全配置方面,给出了ESP,胎压监测,上坡辅助,而像并线辅助,车道偏离,车道保持,道路交通识别这些配置在同级别合资车型,如本田思域,日产轩逸等等,可以说是很少见了。整个内饰的设计话比较简洁,中控台上方和副驾驶面前都采用了软质皮革包裹,没有什么廉价感,看起来会更高档一些。

三缸发动机天生抖,这就像娘胎里面带出来的一样。这个抖动能不能在接受范围之内就是因人而异了。不过11月份有17000多名车主看来是接受了。有不好的地方也有好的地方,三缸发动机比较省油这是毋庸置疑的。车主油耗在5-6L,油箱47L,算下来一箱油可以跑900km,相对来说还是比较省油的了。新凌派取消老款的1.8L自吸发动机,全系搭载1.0T三缸,最大马力122匹,峰值扭矩173牛米,匹配6挡手动或者是CVT变速箱。动力感受方面,在市区内驾驶包括跟车,超车以及正常加速这些都没有太大问题,都能满足日常的一个需求,只是后劲不足。除了配置高比较省油之外,本田凌派还有一些地方也是比较让人满意的:

其一,就是空间。国人买车对于空间是越大越好,这也是很多车型纷纷加长加宽原因,新凌派同样如此,相比老款车型大了一圈,长宽高分别为:4756/1804/1509mm,轴距2730mm。轴距相比同级的轩逸,朗逸,思域,卡罗拉等等车型都会稍有优势,长轴距必定也会带来大空间,而在偷空间方面,本田也有自己的独门秘籍。后排空间比较充裕,这也是新凌派的卖点之一。

其二就是颜值。虽然算不上颜值有多高,但相比一些对手和老款还是显得要年轻时尚不少,这也是当下的趋势,现在买车的人越来越年轻,对于外观和颜值方面还是有硬性要求的。整个外观就像是一个小号的雅阁,这对凌派或者是凌派车主来说算是一个褒奖了。就像奔驰E被叫小S,雷克萨斯ES被叫小LS一样,沾大哥的光,听着也好听。

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