沪苏通铁路已确定于7月1日开通运营，计划于今天举行开通仪式。届时苏州张家港、常熟、太仓将一举进入高铁时代！你还在称呼这条铁路为通沪铁路吗？ 中国铁路上海局官微@长三角铁路 昨天发本站

双隧道！东太湖隧道+苏州湾隧道正式公示！苏州湾两岸正逐步合体本站

　　为完善全市跨区域路网、打通市域板块间的断头道路，加强吴江区与吴中区、中心城区等区域的联系，苏州计划建设东太湖隧道项目。

　　公示显示，项目线路起于吴中区规划旺山路五湖路交叉口，止于吴江区东太湖大道风清街交叉口，设计时速60km/h，双向六车道规模。

　　目前正在进行项目的前期阶段，预计今年年底之前能够完成工程的招投标，进行开工的动员会。整个项目的建设工期预计是四年左右，从2023年到2026年。项目完工后，将通过旺山路连接长江路南延，一路串联起多个板块，必将大大加强吴江太新与吴中太新的联系，为区域提供快速化通道，缓解友新高架的拥堵情况。

　　本次公示还明确了苏州湾一号隧道（北线）为东太湖隧道，苏州湾二号隧道（南线）为苏州湾隧道，基本维持2016年3月苏州市民政局曾发布《苏州地名十二五概述》的命名，只是南北名字换了一下，现在是苏州湾隧道长于东太湖隧道。

　　其中苏州湾隧道也有最新进展：一期工程项目建议书取得苏州市行政审批局批复；7月5日工程勘察设计公开招标，标志着苏州湾隧道距开工建设日益临近。

　　项目起点顺接吴中区东山大道，终点衔接吴江区230省道及吴江大道，向西通过现有路网连接苏州高新区、相城区，向东通过吴江大道衔接长三角一体化示范区和苏州南站综合交通枢纽，向南连接湖州。

　　苏州湾隧道项目是苏州市域快速干线公路网的重要组成部分，承担着苏州高新区、吴中区与吴江区之间的快速联系。苏州湾隧道的建设对打通我市跨太湖交通节点，完善区域综合交通网络，支撑城市空间融合发展，推动“环太湖世界级湖区” “环太湖科创圈”“吴淞江科创带”建设具有重要意义。

　　随着东太湖隧道和苏州湾隧道的建设，两岸正逐步合体，区位优势、城市能级进一步提升，一个世界级湖区正呼之欲出！返回搜狐，查看更多

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