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售27.98-33.18万元 东风本田新款艾力绅上市聊斋之孳欲狐仙2

出品 | 汽车·新车

2021年12月30日晚间，东风本田新款艾力绅正式上市，新车推出4个车款供选，整体指导价区间为27.98-33.18万元。新车作为中期改款，针对外观、内饰进行升级。升级过后与新款奥德赛有异曲同工之妙，但标志性的特征依旧明显。

外观方面，新款艾力绅变化较大，前脸换用了全新的六边形格栅设计，内部则采用矩形纹理，看上去更加精致、也更硬朗。两侧大灯采用了LED光源，并在转向灯处加入了流水转向效果。

车侧线条变化不大，前后门一体式门拉手是艾力绅区别于奥德赛的主要标志特征。此外新车将全系标配18英寸轮毂。尺寸上，新款艾力绅长宽高分别为4951/1842/1711mm，轴距为2900mm。

新车尾部变化较大，采用了熏黑灯罩+贯穿式镀铬饰条设计，整体更显宽大。右下角铭牌处还换用了统一的动力标识——e:HEV。

内饰方面，新车采用了全新的中控台设计与配色，配色方面提供黑色、红色以及白色三种主题风格。而中控台则换用与新款奥德赛相同的风格，7英寸TFT液晶仪表与10.1英寸悬浮式DA大屏组合，内建Honda CONNECT 3.0系统，除此之外还配有按键式换挡机构。

安全配置方面，新款艾力绅同样采用了Honda SENSING“安全超感”系统，内部集成ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、CMBS™碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统等功能。

动力方面，新车将搭载由2.0L发动机与电动机组成的第三代i-MMD混合动力系统，综合最大功率215马力，传动系统匹配E-CVT变速箱。

竞争对手：

竞争对手上，艾力绅的直接竞争对手其实是自家兄弟奥德赛，这两款车也在本周之内先后上市。相比奥德赛，艾力绅整体显得高级一些，中低配车型的配置也比奥德赛要丰富，可以说是弥补了奥德赛低配车型与次低配车型间近4万元的空白区间。

而至于像别克GL8、起亚嘉华等“大一号”的MPV来说，艾力绅的竞争优势在于更低的底盘、混合动力系统带来的低油耗表现以及灵活的空间组合布局。但对经常有满员出行且带行李的场景下（比如商务需求），艾力绅与奥德赛一样不具有明显优势。

编辑点评：

今年无疑是国内MPV市场蓬勃发展的一年，本周前有奥德赛后有艾力绅先后上市。再往前看则有广汽丰田赛那、东风悦达起亚嘉华等车型的正式引入，说明接下来国内市场对MPV的需求会越来越多。至于艾力绅能否通过此次中期改款维持此前的良好销售态势，则要看进入2022年之后的销量表现了。

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聊斋之孳欲狐仙2 作者 | 王晓磊 图片 | 王晓磊&凯迪拉克官方 编辑 | 马良 凯迪拉克的轿车家族有个共性：都是后驱（或者说以后驱为基础），由此带来了更好的操控、运动基础（官方说法）。当我们用全面的豪华品