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大众朗逸值得入手吗？驾驶3个月，车主坦率地谈了驾驶感受当青春期撞上更年期全集,虚拟内存低,鲁豫大咖一日行,

纵观当今汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，各种好汽车层出叠现，神车之多屡见不鲜。“五星安全”沃尔沃S60L，不断超越自己，又有了新突破。“弯道王者”昂克赛拉，成为了年轻人的梦想之车。在汽车市场不断多元化的今天，一辆车要取得成功，就必须要有所取舍。正如大众朗逸。今天我们请到车主王先生，13万的大众朗逸值得入手吗？驾驶3个月，车主坦率地谈了驾驶感受。下面就听他细细道来。

外观没得说个人很喜欢美。外观真的大气，前脸成熟稳重，没有那种花里胡哨年轻的元素，所以也耐看不过时。借着二十年前进口零件桑塔纳的光环，很有面子，大众标很好看，圆润大气，美观。轮毂造型很好，门把手加上饰条也档次多了。内饰其实设计得不错，我挺喜欢。内饰整体设计的还是蛮好看，显示屏和仪表比上一代好看很多。内饰塑料件比较多吧，现在的车基本上都差不多，成本压缩厉害。新车都有味道，这个无可厚非。

空间真的非常大，家里人坐在后面都觉得还可以。空间非常大，本人身高175，驾驶座调好，后边空间也够大。大众车储物空间还可以，到处都是，后备箱也大。后备箱一个28两个26知道22或者24没问题。舒适性方面不算很好。舒适性没地说，就是悬挂硬，过坎什么的颠簸，而且颠簸的时候。隔音效果有点差，开车时能听到窗外的噪音，至于其他的空调制冷还是非常棒的。后排坐在中间的，难受点，其他还好。

加速动力肉，开起不来没有毛病，虽然有点不满意，故障至今没有出过。1.4涡轮增压发动机动力还是比较强，点个赞。车子满座的时候，只要舍得给油。起步和刹车减速都挺平和，不卡顿，不过起步和爬坡就需要深踩油门了，有点肉肉的感觉。目前600公里，油耗7.7L/公里。

这方面还是比较随缘，自己觉得挺好开的就行了。方向盘用着顺手，手感也好。悬挂硬朗，过减速带稍微有点不舒服。指哪走哪，高速稳的一B。在真正开过它之后，我有六个字的感受：好车无需多言！

结语：13万的大众朗逸值得入手吗？驾驶3个月，车主坦率地谈了驾驶感受。听完车主的分享，我觉得，大众朗逸能在万千好车中脱颖而出，大众的车外观还是比较大气的稳重的，我还是挺喜欢这款车的。内饰我只能说大众还是大众。家用车空间基本上都这样没有什么太大的不一样的地方使用起来也很舒服的。舒适性目前一般，没什么特别的地方。显而易见，大众朗逸物有所值。看完这款大厂的得力之作大众朗逸，大家都有什么见解呢？

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当青春期撞上更年期全集,虚拟内存低,鲁豫大咖一日行, 据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的全球新冠肺炎数据实时统计系统，截至美国东部时间12月25日晚6时，全美共报告新冠肺炎确诊18748629例，死亡330149例。过去24小时，美国新增确诊129419例，新增死亡1