中新社北京8月25日电 (记者 周音)记者从中铁二十二局集团有限公司(下称“中铁二十二局”)获悉，25日，由中铁二十二局负责施工的南沿江城际铁路跨疏港高速公路特大桥完成最后一块无砟轨道板铺设任务，标志着该条铁路张家港段无砟轨道工程全部完工，为南沿江城际铁路铺轨及开通打下了坚实基础本站

苏州7月新房住宅成交暴跌近3成 这只是楼市落寞的开始本站

　　整个7月，新房住宅成交量遭遇重挫，与6月份相比环比暴跌了26.9%，四舍五入就是接近三成的大跌。

　　二手房住宅成交也好不到哪里去，7月份二手房住宅成交量再次下跌10%，实现了从今年4月份开始的三连跌。

　　今年上半年，苏州楼市发生了旺季延迟的现象，传统的“金三银四”表现平平，到5月和6月才暴发了一波行情。

　　可以说，今年下半年苏州楼市不太乐观——实际上，这个不太乐观可以衍伸到全国范围。任何地区的楼市，都可以说不怎么乐观。

　　不论是疫情的反复还是银行红线，加上对学区过热、教育内卷的整治，影响力都并不局限于一城一地，而是覆盖全国。

　　新的楼市时代即将启幕，不过我们没必要纠结于此，还是看看7月份苏州楼市具体的情况，对我们购房计划，有着很不错的指导作用。

　　吴中区7月份成交看起来独树一帜，实际上也只是保持了吴中区在6月份的新房住宅成交量，在此基础上有所增长。其他各区成交量往下一跌，就显得吴中区的楼市确实坚挺。

　　根据金刚石房产云数据显示，在7月份的新房住宅成交排行榜前十名上，吴中区独占4席，基本都是来自于吴中太湖新城的楼盘，像吴郡半岛、金融街和柳岸晓风，都源于此。

　　这说明在苏州购房的主要力量承受力比较强，改善房源足以打动他们的购买，甚至不在乎房源具体的位置。

　　根据金刚石房产云数据显示，7月份苏州新房住宅成交均价大概是2.53万元/平米，与6月份相比，相差无几。

　　7月份成交的房源少了，入市的房源更少，所以截至8月份，整个7月份里，苏州新房住宅存量去化了差不多20万平，库存清得还比较顺利。

　　这样的入市节奏，决定了8月份的苏州新房市场，将更加收紧。可以售卖的房源少了，积极入市的购房者也少了，成交量自然大幅收缩。

　　前面我们已经说过，苏州二手房市场截至现在，已经实现了成交量逐月的三连跌。从4月份开始就一直在跌。

　　疫情的反复、银贷的红线，加上对学区和教育的整改，每一件事好像一句话就能说完，但实际上对楼市的影响都有决定性的意义。

　　疫情增加购房的难度和门槛；房贷红线让二手房市场接近冰点；学区的改良，教育培训机构的整顿，将重新定义中国教育的方向和深度。

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