隋冰冰

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大众投150亿欧元在华加码电动化 15款新能源车5年内实现国产化隋冰冰

董天意

李星 摄（资料图）

9月28日，大众汽车集团（中国）宣布将携手合资企业伙伴——上汽大众、一汽-大众和江淮大众，在2020年至2024年期间共同投资约150亿欧元，加速布局中国电动出行领域。此前，大众汽车集团已宣布同期在全球电动出行领域投资330亿欧元。

“大众汽车集团一直致力于成为中国实现电动化和碳中和目标的积极合作伙伴。” 大众汽车集团（中国）CEO冯思翰表示，大众汽车集团将在中国汽车市场实现大规模电动化，并于2025年前实现15款新能源车型的本土化生产，将电动车型在集团产品组合中的比例提升至35%。

值得注意的是，大众ID家族首款登陆中国市场的车型——ID.4已进入量产倒计时阶段。据了解，大众ID.4基于大众全新MEB平台打造，国产版本将于今年10月，由一汽-大众和上汽大众分别在佛山和安亭工厂投产，总年产能可达60万辆。据大众汽车集团预计，其2020年新能源汽车销量同比或将翻倍。

事实上，大众汽车集团已相继在新能源整车制造、动力电池、充电基础设施等领域着手布局。今年5月，大众汽车集团宣布计划将其在全电动合资企业江淮大众的持股比例提高至75%，并通过战略投资获得电池制造商国轩高科26％的股份。此外，在电池采购方面，大众汽车集团还与宁德时代、A123等动力电池供应商达成合作。

隋冰冰 李彪 陈星 2015年，我国基本养老保险参保人数8.58亿人，到2020年6月，这一数字上升到9.76亿人，增加1.18亿，社会保障网不断织密扎牢。 但随着老龄化趋势加剧，我国养老保险基金的支付压力将进一