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售价12.49-15.49万元 长安第二代CS75PLUS正式上市中超赛事直播

来源 | 汽车·新车

2月28日，长安汽车官方宣布，长安第二代CS75PLUS正式上市。新车售价区间12.49-15.49万元，共推出6款配置车型。第二代CS75PLUS的定位比CS75PLUS更高，新车在配置和动力层面都有显著提升，而外观方面两款不同风格的格栅设计的提供，更是将进一步满足消费者的个性化选择，宽大的前格栅、贯穿式前灯、大尺寸的轮毂、四出尾排等元素也在新车型上得到保留。作为自主品牌紧凑级SUV的黑马，CS75PLUS一直作为长安汽车“主心骨”车型，销量仅次于哈弗H6。这次第二代长安CS75 PLUS的问世，产品力是进一步增强了。

· 关于长安第二代CS75PLUS

为何一个改款车型会被冠名成第二代呢？我们还是要先从外观部分说起。第二代CS75PLUS相比现款车头设计变化较大，新车将提供两种不同风格前脸造型，一种是“鲸尾击浪”格栅，看上去动感十足；另一种是晶体矩阵格栅，更显时尚。中网格栅尺寸面积更大，过渡更柔和提高辨识度，也对设计语言进行了精简。总的来讲，少了分锐气，多了分稳重。此外，新车前大灯变化明显。其采用了贯穿式的灯组设计，大灯位置提高，与中网顶部贯穿线条齐平。中网车标上方的装饰面板内部带有装饰灯带，精致度进一步升级。

侧面变化不大，主要是提供金色侧裙边装饰板，部分配置车款的轮毂尺寸会升级到19英寸。尺寸方面，新车长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm，数据均保持一致。

第二代长安CS75 PLUS的车尾变化幅度并没有前脸那么大，整体轮廓依旧是现款车型的模样，特别是上方颇有辨识度的后扰流板以及高位刹车灯都得到了延续。而新款车型与现款最为明显的区分在于采用了全新贯穿式尾灯，特别是其内部结构也更加的精致了。

第二代长安CS75 PLUS的内饰变化并不算大，更多是体现在设计布局和精致感的提升层面，中控台加入了类似一体式出风口设计，调整之后的一键启动按键、挡把区域也更显高级。此外，新车还使用了大面积的软性材质以及皮质进行覆盖，并且部分高配车型在副驾驶前方还设有触摸板，可营造来电/迎宾等氛围以及对音量等功能进行调节。

内饰主体由两块12.3英寸屏幕组成的双联屏构成，三幅式多功能方向盘、电子挡杆、前排一体式真皮座椅、SONY扬声器、前排手机无线充电等配置都出现在第二代CS75PLUS高配车款上。

配置层面也有许多提升，增加了W-HUD抬头显示功能，方向盘顶部加入摄像头，可以采集驾驶员面部信息，监测驾驶员驾驶状态。APA 5.0+遥控代客泊车系统，车辆会在车主下车后自主寻找附近停车位，车机采用新一代IMS智慧交互系统，内置腾讯与长安汽车联合开发梧桐车联进阶版本。

作为重点，新车将会搭配长安蓝鲸新一代NE 1.5T发动机和新一代2.0T发动机，虽然现款搭配的1.5T和2.0T也是蓝鲸发动机，但它们之间的差别可以用处理器“i5和i7”作类比。蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率提升到了138kW，峰值扭矩为300Nm。2.0T发动机最大功率171kW，最大扭矩390Nm，最大扭矩上涨30Nm。

第二代长安CS75PLUS全系匹配的是来自爱信最新一代8AT变速箱，其中1.5T+8AT动力总成组合也是中国品牌首次搭载。这台变速箱拥有空挡滑行技术，换挡响应时间小于0.8秒，并采用了终身免维护变速箱油，1.5T车型油耗低至6.4L/100km。

· 关于竞品

长安CS75PLUS竞争对手主要还是集中在10-20万元的中国自主品牌紧凑级SUV，特别是哈弗第三代H6，常年占据SUV排行榜第一名位置。但长安CS75 PLUS优势在于，动力总成更让人安心，后备箱空间表现更好，油耗也很低。与合资品牌SUV竞争，长安也会在性价比方面占据优势。

· 总结

SUV市场的东风和红利确实让长安CS75PLUS等中国品牌车型尝到了甜头，但竞争愈演愈烈的SUV市场，站稳脚跟并不那么容易。 长安CS75PLUS自2019年以来累计销量已经突破45万辆，2022年1月份销量更是达到33590辆。相信随着这一次堪比换代的升级改款，换上爱信8AT，性价比全面升级的第二代长安CS75PLUS将继续领跑中国品牌紧凑级SUV。

麻生亚实 http://www.webgnss.com/jiajuzhuangxiu/zhuangxiugonglue/46986.html

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