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奇瑞瑞虎8 PLUS上市 售价12.49-15.99万元范冰冰 不跟随

2020年10月15日，奇瑞汽车官方宣布，旗下瑞虎8 PLUS在北京雁栖湖正式上市，新车共推出6款车型，售价12.49-15.99万元。瑞虎8 PLUS作为奇瑞家族最新旗舰车型，其基于奇瑞T1X平台开发打造，定位高于现款在售的瑞虎8，并且未来二者将一同销售。

上市发布会现场

新车现场实拍

瑞虎8 PLUS在外观上延续了奇瑞全新LIFE IN MOTION 3.0家族式设计，大尺寸趋于盾型的前格栅，配合内部点阵式元素造型，让新车看上去十分大气。同时，全LED前灯组是全车最大的亮点，该灯组集LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体，极具设计感。

车身侧面来看，新车采用了双腰线设计，前腰线从车头开始上提，延伸到C柱部分与后窗融为一体，提升层次感的同时，还加强了精致感。同时，其前后凸起的轮眉配合多条辐19英寸的轮圈，让新车的气场十足。尾部方面，新车采用了狭长的尾灯组，内部则以祥瑞回纹LED造型进行点缀，并进行熏黑处理，视觉效果突出。

车身尺寸方面，瑞虎8 PLUS的长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距2710mm，比瑞虎8长了22mm，宽度和高度变化不大。此外，新车提供5座、6座和7座三种座椅布局选择，后背厢空间可达1930升，结合可翻折的后排座椅，可具备12种可变组合搭配。

内饰方面，瑞虎8 PLUS采用了连屏设计，仪表盘和中控屏均为12.3英寸，分辨率为1920x720，显示效果清晰、操作反应很快但画面稍有卡顿。多媒体系统升级为LION4.0 雄狮智云系统，具备AR导航、双屏联动等功能，此外还支持AI人脸识别，而SONY品牌的车内音响也是全系标配。

动力方面，瑞虎8 PLUS采用了和瑞虎8相同的1.6T涡轮增压发动机并匹配7速双离合变速箱，该发动机最大功率197马力、最大扭矩290牛·米。同时，新车还提供搭载1.5T发动机+48V轻混动力系统的车型，其中1.5T发动机的最大功率为115千瓦，最大扭矩为230牛·米；混动系统综合最大功率为126千瓦，最大扭矩250牛·米。

▊竞品分析

瑞虎8 PLUS为7座中型SUV，并在价格上有较大的优势，让这款车相比大多数同级别车型而言更具性价比。从市场中来看，传祺GS8最可能成为其竞争对手，毕竟两者级别相同，并且都为7座版车型。此外，诸如东风风行T5L、东风风光580 Pro等相同定位车型也将成为其潜在竞争对手。

▊全文总结：

从车型名称就不难看出，瑞虎8 PLUS的定位要高于现款瑞虎8，而其推出的目的也在于进一步细分中型SUV市场，填充瑞虎8和星途品牌之间的空隙，并且为消费者提供更多的选择性。从售价来看，瑞虎8 PLUS与现款瑞虎8还是有一定重合的，因此未来如何更好的突出产品差异性，避免同品牌产品之间的内耗，也同样是奇瑞所要面临的问题。

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