西希 西希营养学 收录于话题#健身4#营养1#碳水化合物4 2020年就要过去了，我不知在10年或者20年后自己会不会特别怀念它，但是一定会记住它，因为这一年发生了太多不同寻常的事情，甚至彻底改变小向美奈子 av

差价8万纠结A4还是A5？ 实惠请左转/拿样请右转小向美奈子 av

作者 | 王晓磊

编辑 | 马良

新款的奥迪A5家族已经在11月13日晚间正式上市，新车继续推出四门Sportback、双门Coupe以及敞篷Cabriolet三种车身形式供选，共计7个车型款（致雅型/动感型仅外观套件区别算作同一款），整体指导价区间为37.18-55.18万元。新车作为一次中期改款，外观采用了奥迪的最新家族风格，此外在配置上进行了一定程度的调整。

很多人对A5的印象有些刻板——进口、双门、敞篷、昂贵……总之显得有些“高冷”。但实际上，A5在终端是非常有竞争力的一款车。以北京地区为例，奥迪A5的常年优惠幅度在10%左右（也就是4-5万），这样一来，低配A5的价格就无限贴近了国产奥迪A4L的顶配版本。

说是贴近，其实还有将近8万元的指导价差距。不过时至今日，人民生活水平逐步提高，8万块的差价无论你是选择拉高预算、还是采用更激进的分期方案，都比较容易实现。到了这一步，相信您如果没有非常明确的偏好，必会陷入一波小纠结，我们的话题也就此展开……

核心观点：

1·奥迪A5竞争力：进口、双门、敞篷、四门轿跑三种车身形式更个性。

2·奥迪A4L竞争力：改款后更激进的双外观、顶配提供运动包围像S4。

3·用一句“正确的废话”概括全文：无特定偏好下，纠结的根本原因只有预算：预算够A5随便买，预算不够 退而求其次A4L也挺香。（领会精神后，以下全文无需再看）

A5配置不多，相对比较值得考虑的是还是Sportback

简单来看下配置，由于是进口+小众车。新款奥迪A5的配置版本不多，3种车型形式各分出高/低功率调校共计7个版本，看预算及需求选择即可，余下的配置均是选装（出厂默认选装或个性定制）。

与国产A4L产生较多交集的是四门Sportback。

Sportback在A5家族中价格最亲民，为37.18-47.98万元，其中最便宜的40TFSI 时尚型/40TFSI quattro豪华型与国产A4L的顶配——45 TFSI quattro臻选型价格相差不多（39.68万元）。它的优势是，进口的身份以及更动感的车身线条（包括无框车门、掀背尾门等）。当然，近似的价格您需要在低功率190马力（A5）与高功率252马力（A4L）之间作取舍。

至于驾驶感受，不出意外是相似的，当然进口A5悬架可能会有区别，它的车身姿态整体更低，预计悬架调校也会与国产A4L有细微差异。不过这一切还都要建立在您实际去经销商处试驾来体验。

A5 Coupe

A5 Coupe

双门的两款车——Coupe以及Cabriolet，更像是彰显生活情调的选择。一个很有意思的现象是，在海外成熟市场，双门版本的车型普遍要比同车型的四门版便宜（少了两个门的成本）；到了国内则完全反了过来。

A5 Cabriolet

A5 Cabriolet

到这里其实结论很简单了，在A4与A5的选择上，我们能看到所谓的拿样、拉风是需要支付很大一部分成本的，特别是国内市场，因此A5的两个双门版本指导价会定得比较高；价格比较近似的A4L与A5 Sportback则主要是在动力选择上的纠结，近似价格只能选低功、好看或者高功、常规的。

全文总结：所谓“纠结点”其实不存在，鱼与熊掌不可兼得

其实，纠结国产A4L与进口A5的核心点就是预算，但在明确了自身需求之后，这部分其实不存在任何纠结可能。洋洋洒洒分析了小一千字的A5相比A4的差异点，空间、动力等，最后又统统绕回到购车预算这个问题上……很简单，钱多买A5没钱买A4。

小向美奈子 av 日前，捷途官方宣布X95热爱Pro版车型上市，新车共推出1款车型，售价为14.69万元。X95热爱Pro版主要针对内饰和配置部分进行了升级，动力方面继续搭载1.6T发动机。 外观方面，捷途X95热爱Pro