搭载2.0T鲲鹏动力 奇瑞瑞虎8 PLUS到店实拍

  • 2021-11-08
  • John Dowson

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出品 | 汽车·新车

瑞虎8 PLUS鲲鹏版于近日开启了预售,新车将共推出4款车型,预售价区间为14.19-16.99万元,且预售期间还可享最高1万元置换补贴,其它权益与目前在售的瑞虎8 PLUS一致。新车计划于11月8日正式上市,而目前已经有部分展车抵达各地4S店,汽车第一时间进行了到店实拍。

作为年度小改款新增车型,瑞虎8 PLUS在外观方面整体保持了现款车型的轮廓造型,仅在细节处进行了优化,更大尺寸的多边形前进气格栅搭配点阵式中网更显精致,狭长的LED灯组与前包围两侧的散热开口造型相配合,进一步提升运动感。

瑞虎8 PLUS的车侧细线条同样颇具力量感,配合19英寸的双色轮圈看上去十分霸气。车尾部分,瑞虎8 PLUS的尾部造型饱满,后包围层次分明,并搭配双边共四出的排气设计,尾部同样彰显出较强的气场,而尾部全新的390T动力标识则进一步表明其搭载2.0T鲲鹏动力的身份。

内饰方面,新车中控台设计延续现款,采用环抱式座舱设计理念,中控台被划分为上中下三个层次区域,简洁明了。仪表盘和中控屏双12.3英寸的联屏设计,再配合中控台下方的触控空调显示屏,整体最大程度省去了实体按键,简洁美观且彰显科技感。

新车的两块12.3英寸屏幕显示清晰度不错,系统操作流畅,UI设计比较直观易上手,值得一提的是新车的360度全景影像还具备透明车身功能,且透明度可无极调节。

瑞虎8 PLUS鲲鹏版的座椅填充柔软厚实,靠背和头枕都比较宽大,乘坐舒适性符合一款中型SUV的预期水平,另外实拍体验的两驱高配车型还配备了“老板键”,至于车内的舒适性配置也是一应俱全,且新车还配备了索尼音响系统。

动力方面,瑞虎8 PLUS鲲鹏版车型搭载2.0T涡轮增压发动机,其最大功率达到了254马力,峰值扭矩为390N·m,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,且新车的顶配车型将配备四驱系统。

总结:从静态体验来看,奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版车型设计大气富有力量感,内饰用料和配置都表现出该级别应有的水平,而新车搭载2.0T鲲鹏动力,在动力表现方面将能带给消费者更好的体验。新车即将上市,从而进一步扩充瑞虎8 PLUS的产品阵容,为消费者提供更丰富的选择。

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