不要把生命，活成一场无尽的等待 作者：海蓝博士 画作：Jane Newland 常常听到有人这么说：等我有时间了、等我结婚、等我生完孩子、等下个季节、等我退休了，我就去做自己喜欢的事，过自己喜在线图片格式转换

穿越时空的汽车设计 看那些永不过时的老车在线图片格式转换

原标题：穿越时空的汽车设计 看那些永不过时的老车

作者 | 林利园

编辑 | 马良

自从汽车发明以来，人们很快对这种钢铁快马产生了情感上的依赖，20世纪30年代到90年代之间，对于汽车工业来讲是一段几近疯狂的黄金年代。那时候没有排放法规、没有燃油经济性限制、没有体系的行业标准、没有安全标准，一切都要依靠设计师工程师自己的想象力来完成。正是那个无拘无束的年代，造就了一批名垂青史的设计大师，同时也造出了一系列堪称疯狂的汽车作品，这些作品拿到2020年来，依旧不会感到过时。今天我们就选取了几款具有鲜明代表性的作品。一起来看看吧~

福特021C

诞生时间：1999年

从今天穿越回上个世纪的设计

日产Figaro概念车

诞生时间：1989年

永远的时尚先锋

梅赛德斯-奔驰F400 Carving概念车

诞生时间：2001年

二十年前的黑科技

阿尔法·罗密欧Carabo

诞生时间：1968年

楔形设计和剪刀门的始祖

闪耀着绿色光芒的阿尔法罗密欧Carabo之所以地位非凡，除了它是各种设计风格的〝第一〞之外；不管何时何地， Carabo前卫的外观设计，都能轻松的让周围的车型看起来像是十年前的旧作。

雪铁龙Osmose概念车

诞生时间：2000年

过去：诠释未来

在今天来看，近几年各大车企发布的类似功能的概念车与Osmose相比，Osmose的设计依旧是那么的超前。那些概念车的设计甚至还不如这个来自二十年前的创意。

雷诺Racoon概念车

诞生时间：1993年

二十五年前吊打现在的设计

雪佛兰Corvair Testudo

诞生时间：1963年

教科书般的设计作品

在1974年乔治亚罗接受的一次采访中，他表示：“一辆车有两个部分，平面和侧面，但在这辆车上，我试着把两个部分融合在一起，这是第一次我这么做，这也是第一辆让我觉得我为汽车设计做出了贡献的车。”

兰博基尼Marzal

诞生时间：1967年

它不属于地球！

不过先锋的设计总是逃避不了非议，兰博基尼的创始人Feruccio Lamborghini就对这些大面积的透明材质非常不感冒，所以并没有大量的生产，一直都是以概念车的方式出现在人们的视野中。当然，就算是没有量产，但也依旧不妨碍它在设计领域是一款非常有意义的作品。

总结：

那是一个天马行空，无奇不有的年代；那是一个汽车设计的黄金年代；那是一个“只有想不到，没有做不到”的年代。那个年代的设计太让人眼花缭乱。

相比于那个年代，在当代这个汽车设计充满了同质化并受到各种愚蠢的安全保护条例限制的时代，汽车正在变得越来越没有设计感可言，甚至于不同品牌各自的设计特色也正在逐渐消失，同一品牌的不同车型像是“套娃”一般。当今时代的汽车设计当真在变得越来越无聊吗？这到底归咎于什么？

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