出品 | 汽车·新车 2021年4月8日晚，东风风神2021款奕炫/奕炫GS正式上市。其中，2021款奕炫的厂商指导价区间为6.99-9.89万元，共有7个配置型号，定位紧凑型轿车；2021款奕炫GS的厂商指导价区吕志和

分别23.29/29.99万元起售 新款别克GL8/GL8 ES正式上市吕志和

原标题：分别23.29/29.99万元起售 新款别克GL8/GL8 ES正式上市

作者 | 王晓磊

编辑 | 马良

2020年5月4日晚间，上汽通用别克新款GL8/GL8 ES正式上市，值得注意的是两款新车增加了名称后缀后全称分别为：GL8陆上公务舱、GL8 ES陆尊（以下分别简称GL8、GL8 ES）。其中新款GL8官方指导价区间为23.29-32.99万元，并首次新增福祉版供选，指导价分别为30.89/32.99万元；新款GL8 ES官方指导价区间为29.99-39.99万元。两款新车性质均为中期改款，统一了外观内饰的设计风格，两款新车上市后，将与此前已上市的GL8 Avenir家族共同组成新款GL8的产品序列。

●新款别克GL8 ES

新款GL8 ES可视为此前已上市的新款GL8 Avenir的普通版本，整体设计风格比较相似。前脸处同样采用新的飞翼式格栅设计，两侧结合新的LED大灯组，看上去更有精神。

车侧线条变化不大，依旧是MPV传统的造型风格。新车尾部也同样采用与Avenir版本相同的风格，贯穿式镀铬饰条加上微调过后的尾灯造型勾勒出了更有高档感的尾部。

内饰方面，新车同样换用了双12.3英寸仪表盘及中控连屏和HUD抬头显示器，整体设计与新款别克GL8 Avenir相似，但在用料上会有所差异，配置方面新车将提供流媒体后视镜、360度泊车影像、双电动侧滑门、第二排翻折小桌板等。此外，新车还将配备有多种驾驶辅助系统，包含LCC车道居中智能巡航、TAJ交通拥堵辅助、DOW开门安全预警等20项功能。

动力方面，新车搭载2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

●新款别克GL8

新款别克GL8基于第二代GL8车型改进升级而来，此次改款升级过后，我们看到新车的设计风格与GL8 ES实现了统一，更具家族气息。全新的飞翼式进气格栅与新款别克GL8 ES相仿，同时使用镀铬装饰条与大灯组相结合，全新的大灯组风格更加具有科技感。

内饰方面，新车还对内饰进行了大刀阔斧般的改进，中控台采用了更具设计感的风格，同时新增一块12英寸悬浮式液晶屏，并采用新的仪表盘设计。同时新车在内部用料上也进行了升级，使得整车质感得到提升。配置方面，新车将提供智能语音助手、高德实时导航系统、Super ID个人账号、OTA远程升级、别克eConnect互联技术（支持手机映射）。

另外一个值得关注的点是，新款别克GL8还首次推出福祉版车型，新车第二排右侧福祉座椅通过电动操作旋转车外，为出行不便的用户营造更加舒适的上车体验。

动力方面，新车搭载2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统由老款的6速手自一体变速箱更换为9速手自一体变速箱。

竞争对手上，新款GL8/GL8 ES还是以传统MPV车型作为竞争对手。本田奥德赛/艾力绅是比较有针对性的竞品，此次新款GL8推出了福祉版也是像前者发起了冲击；而另外将于不久后上市的大众巍昂也将与新款GL8产生一定的竞争关系。

编辑点评：

通过此次新款GL8/GL8 ES车型的上市，别克GL8家族整体完成了新款车系的整体布局，细分成了3个不同级别，以更好满足消费者的需求。环顾竞争对手，日系MPV多是在一款车型上集成更多功能，欧系竞争对手则是将绝对空间作为第一指标，而GL8依旧通过在空间/舒适/功能之间找到平衡来致胜。

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