偶遇一台菲斯塔,尾部太拉风了,网友:品牌是硬伤

  • 2021-11-02
  • John Dowson

太仓公路 为更好的推进法治公路建设,有效开展行政执法监督工作,7月23日,太仓市公路管理处首邀法律顾问参与执法案卷评查。 法律顾问抽查了部分今年制作的处罚案卷,结合办案经验,对于案件谜一样的双眼,忽闻水上琵琶声下句,成都购房政策,

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近年来,可以说韩系车的品牌影响力在下降,这主要是因为国产车的崛起和自身的进步不明显,所以市场上,没有太多的人买韩系车,在以往,韩系车主打的是配置和性价比,但现在基本被吉利和长城等国产品牌打败了,在发动机和底盘上的造诣,韩系车又不如日系车和德系车,因而,韩系车如现代,如起亚可以说有一点备受打击的感觉。偶遇一台菲斯塔,尾部太拉风了,网友:品牌是硬伤!

日前,一小伙在路上偶遇一台菲斯塔,这车还没有上牌,用的是临时的牌照,尾部非常的拉风,采用的是战斗式的尾翼,却遭到了网友的吐槽:品牌是硬伤。具体原因小编已经在文章开头阐述了,现代菲斯塔是前段时间上市的轿跑车型,定位于紧凑型车,和菲斯塔竞争的车型有本田的思域,大众的凌渡,领克03。在前脸的设计上,我们可以看到采用了网状的进气格栅,在下唇部分有一个突起,看上去非常有张力。

在车身的设计上,有一点类似本田思域,采用了溜背式的设计,看上去很运动,具体的车身尺寸为4660*1790*1425,轴距为2700,整车的前身有些修长,尾部有点短小,这样的形态看上去比思域更加的拉风。在轮毂设计上,采用了五辐式的旋风轮毂,看上去很运动,在低配版配置的是16寸的轮毂,在中配配置的是17寸的轮毂,在高配配置的是18寸的轮毂。

整个车型最大的亮点来自尾部了,尾部的小尾翼让整车的逼格提升一个档次,在车灯设计上,采用了类似于奥迪的灯带式设计,在下方部分,还有网格点缀,在排气孔的设计上,采用了双边双出式的排气孔,看上去运动力十足,这个尾部造型可以说是同级别紧凑型的佼佼者了!

在内饰的设计上,给人的感觉大体,时尚,在方向盘的设计上,采用了多功能方向盘,底部为扁平式,在多媒体液晶屏幕上的设计,采用了10.25英寸的大尺寸悬浮式设计,在某种程度上,赢得了年轻人的喜好,在座椅的设计上,采用了红色的腰线,让人感觉到非常运动。在动力配置上,搭载了1.6T涡轮增压发动机,与之匹配的是7挡双离合变速箱,最大功率达到了204马力,最大扭矩达到了265牛米,值得一提的是,百公里加速只要6秒8,显然,在性能上,已经压过了本田思域的风头!

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