苏房网“谋·势——新形势下的经济发展趋势与房地产变革之道”论坛，是苏州地产界的年度巅峰论坛本站

苏州高铁新城聚焦车联网：量产、场景、集群、生态主流媒体关注的高频词!本站

　　中国网美丽苏州讯 站在数字经济发展的风口，苏州高铁新城高水平布局智能网联汽车产业，不断在集聚创新要素、深化创新协同、促进成果转化、优化创新生态上探索新思路、新方法，全力保障智能网联汽车产业行稳致远，持续为数字经济注入新活力、增添新动力，为加快打造数字经济时代产业创新集群、抢占“数字化发展第一区”制高点赋能。

　　今年以来，人民日报、央视财经、央视网、新华社、新华网、光明网、苏州日报等主流媒体多次聚焦苏州高铁新城智能网联汽车产业，重点聚焦了技术量产、场景打造和产业生态等方面，度展现新城在打造高水平产业集群的成果。

　　4月，位于苏州高铁新城的Innovusion(图达通)实现了全球首款图像级超远距激光雷达第一次大规模量产交付。该企业也作为全球领先的高性能激光雷达提供商，接受了央视《正点财经》的采访。

　　Innovusion目前已搭建完成了首条全工业化车规级高性能激光雷达产线万台，并持续扩大产能，以满足日益增长的市场需求。依托产品技术的先进性和成本的可控性，Innovusion在国内还与多家车联网、轨道交通、智慧高速以及工业自动化等行业龙头企业开展着积极合作。

　　人民日报刊登以《聪明的车 智慧的路 灵活的网》为题的专题文章，聚焦相城推进车联网建设的生动实践。

　　其中重点关注了高铁苏州北站智慧停车服务和Momenta领先的可覆盖泊车、高速/城市快速路、城区等场景的端到端自动驾驶解决方案Mpilot。 关注了苏州高铁新城常态化运作的轻舟自动驾驶小巴以及新城企业行深智能在无人配送方面的成果。从车、路、网三方面展现相城及苏州高铁新城智能驾驶生态方面的最新成果。

　　近期，新华社专题关注苏州高铁新城场景城市打造。聚焦智能环卫、无人配送、无人小巴等场景，展现新城作为江苏省首批车联网先导区、首个数字交通示范区核心承载区的科技魅力。

　　新华社的专题报道指出，目前苏州高铁新城已在区域内各路口布设大量5G基站及相关设备，全面覆盖5G信号，还接入“5G+”北斗高精定位系统。得益于这些“新基建”，智能环卫、无人配送、无人小巴等场景才可以在特殊环境下实现远程平行驾驶。

　　新华网聚焦应用了Momenta公司L4级别自动驾驶解决方案的享道Robotaxi在苏州高铁新城的实际运营，介绍了Momenta的“飞轮式L4”技术和两条腿发展战略，阐述创新驱动如何赋能新城企业及智能网联汽车产业的高质量发展。

　　产业创新集群发展、一体化发展寻求突破、技术研发与量产一个不落苏州日报用几组关键词，展现了苏州高铁新城智能网联汽车产业从无到有，从有到优的发展历程。苏州高铁新城积极抢抓新经济的风口，从产业集聚、基础配套、量产突破、生态打造等多个发面精准发力，“场景城市”的实景图越发清晰。

　　研发企业集聚、创新技术领先、应用场景多样，当前，苏州高铁新城已然成为长三角地区最有活力和潜力的智能网联汽车产业发展高地，并不断推进产业创新集群发展，实现高地之上再攀新高。

　　苏州高铁新城智能网联汽车产业自布局以来就高频进入主流媒体的视线，媒体分别从产业生态、场景打造、加速量产、创新驱动、人才引育等多方面进行报道。

　　2021年9月，央视网专访相城区委、苏州高铁新城党工委梁智垚，对相城及苏州高铁新城在智能网联汽车产业的布局、优异成果以及前景规划方面进行报道。

　　央视科技频道《时尚科技秀》栏目深入探访苏州高铁新城，走进5G自动驾驶的世界，看智能驾驶如何逐渐从实验室技术走向现实生活。

　　媒体的高频聚焦不仅展现了新城智能网联汽车产业发展的蓬勃态势，同样是对新城智能网联汽车产业创新活力和潜力的认可。

　　截至目前，苏州高铁新城已集聚智能网联汽车企业超80家，覆盖软件算法、环境感知、仿真测试、基础设施、出行服务、通信网络等30余个细分领域。2021年，引进中国电信“双总部”、吉利汽车智能驾驶全球研发中心、曹操出行中国总部项目、清智科技、中智行等智能网联汽车龙头项目，产业集群优势愈发凸显。全年完成行业产值45亿元，集聚专业人才超3500人。

　　未来，苏州高铁新城将继续积极布局智能网联汽车产业发展生态，进一步加大对关键技术研发、示范应用与产业化应用的支持力度，壮大数字经济发展引擎。(文/李根林 刘娟)

本站　　为加强对古典园林、风景名胜区特别是世界文化遗产的保护和管理，同时满足苏州市区居民和长期在此工作、学习人员的需要，苏州市园林和绿化管理局联合苏州市民卡有限公司等单位将于2018年12月1日～12月31日办　　12月25日，苏州公安局交通巡逻支队正式公布了市区的18个处罚点