缩短18公里!

  • 2021-01-20
  • John Dowson

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激 动

又一条省界断头路打通

昆山对接上海又有新进展

复兴路北延伸段已具备通车条件

昆山淀山湖镇曙光路

至上海青浦淀山湖大道

20公里将缩短至2公里

省界断头路

复兴路北延伸段

滑动

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复兴路北延段北起昆山市曙光路

南至上海市青浦区复兴路

全长约2.12千米

其中涉及昆山境内

曙光路改造长度约0.11千米

青浦境内复兴路长度2.01千米

道路等级为城市主干路

设计为双向四车道,机非分离

目 前

道路主体及附属交通设施

绿化、路灯

已完成施工,待验收

道口检查站正在进行收尾工作

复兴路北延段新改建工程建成后

将在昆山淀山湖镇

与上海青浦区朱家角镇间

建立一条快速通道

形成淀山湖交通环路

更好地带动环淀山湖区域一体化发展

是继锦淀公路对接盈淀路工程之后的

沪昆第二个“打通省界断头路”工程

国家战略机遇

长三角一体化

近年来

昆山积极抢抓

长三角一体化上升

为国家战略的重大机遇

在基础设施互联互通方面

取得了明显成效

2018年10月1日,锦淀公路对接上海崧泽大道工程建成通车,成为苏沪两地首个通车的“打通省界断头路”项目

国内首条跨省轨交线路上海轨交11号线花桥段自2013年通车运营以来,累计输送超1.25亿人次。

昆山轨道交通S1线正加快建设,2020年12月16日,轨交S1线金沙江路站—洞庭湖路站盾构区间实现双线贯通,将与上海地铁11号线无缝对接。

沪昆两地高铁日均往返人数达2万人次。

开通毗邻公交12条,日均提供9000人次的跨城通勤服务。

来源:苏州交通运输

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