全进口还带四驱,这款中型车能让你心甘情愿放弃凯美瑞吗

  • 2022-05-19
  • John Dowson

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大家都猜错了,但是目前市场上斗的最火热的就是中型车这一市场了,自主品牌、合资品牌、豪华品牌都在不断发力进攻这一高地。自主品牌拉高体型、配置,合资品牌主打卖相、运动,豪华品牌则在不断下探价格。而今天介绍的这位朋友则主打的是个性,它就是斯巴鲁的全新力狮。

从账面上看,2.5升自然吸气和2.0升涡轮增压发动机的输出差距还是比较大的。这款经典的2.5升水平对置自然吸气发动机129千瓦的最大功率在日常行驶时还算够用,只是觉得优秀的四驱系统如果不搭配强大的发动机有点可惜,好比一块高端显卡配了一个比较普通的CPU,难以物尽其值。

LEGACY力狮动感的外形下,流淌着充满激情的运动热血。细节的精湛做工,带您领略惊险刺激的驾驶。外观LEGACY力狮的外观更加运动和充满活力。 新款力狮的前脸,由老款的三横幅式镀铬格栅升级为多横幅式,前保险杠和下包围轮廓的造型也有所改变,相较老款更加灵动犀利。

内饰方面,总体上看新款力狮依然沿用之前车型的经典设计,可见的区别仅仅局限于颜色的变化和旋钮按键上的一些小幅调整。新款力狮上搭载的9英寸中央液晶屏,支持时下流行的CarPlay和Android Auto手机互联功能。除此之外,官方还宣称在内饰做工用料上加入了更多软质搪塑材质,用以提升整体质感。

在安全性方面,力狮以“斯巴鲁全方位安全”理念为基础,在初始安全、主动安全、被动安全和预防安全四个方面全面提升车辆的安全性能。优化的驾驶视野、便利的人体工程学、高强度环形车架以及全面的安全科技配备确保了车上驾乘人员的安全。1989 年诞生的力狮是斯巴鲁在之前造车经验上的集大成之作,左右对称全时四驱系统和当时全新设计的EJ 系列水平对置发动机延续了斯巴鲁对车辆行驶性能的不断追求。这一搭配也从力狮开始,被塑造成斯巴鲁产品的标识。

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