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首批全国试点！苏州将超乎你想象！本站

　　苏州申报的“苏州城市出行服务与物流自动驾驶先导应用试点项目”成功入围，项目方向为自动驾驶，这也是江苏省唯一入围的项目。

　　《通知》显示，试点期间（2022年8月至2023年12月）苏州将在苏州市高铁新城、金鸡湖景区、太湖生态岛等区域，开展自动驾驶城市出行服务、无人清扫、无人售卖等试点应用。

　　（一）在苏州市高铁新城及太湖生态岛，投入430辆自动驾驶乘用车，累计提供出行服务不少于60万人次，运行里程不少于181万公里，运行时长不少于5万小时。

　　（二）在苏州市高铁新城及太湖生态岛等区域，投入47辆自动驾驶巴士，累计运行里程不少于17万公里，服务不少于3万人次。

　　（三）在苏州市高铁新城道路及金鸡湖景区，投入25辆无人清扫车，累计完成城市道路清扫里程不少于1万公里，景区清扫面积不少于5000万平方米。

　　（五）形成试点工作总结报告，围绕自动驾驶城市出行服务、无人清扫、无人售卖等场景，编制技术指南或标准规范不少于12项。

　　对于自动驾驶，很多苏州小伙伴并不陌生，早在2020年10月底，全国首个常态化运营5G无人公交线路，便在苏州高铁新城开行，市民可以预约乘坐。

　　在2021年年底，自动驾驶网约出租车在苏州正式上线，乘客只要通过手机轻轻一点，一辆全程由AI来驾驶的出租车便会来到你的面前，在车辆安全员的监督下送你安全抵达目的地。

　　太湖生态岛成为全国首个自动驾驶生态示范岛，包括无人零售车、物流车、安防车、清扫车、漫游车等多种生态小车，已经深度参与其中，全国最长的单条智能网联道路就在这里。

　　走在苏州的街头，自动驾驶小巴、智能环卫车、无人配送车、智慧物流车都在路上有序穿行，各色智能车联网应用，已融入苏州人的日常生活。

　　一大批龙头企业、科研机构、高端人才等不断汇聚，一个生机勃勃的产业创新集群，正在苏州愈发壮大。

　　前景广阔的自动驾驶产业，为何在苏州能够发展如此迅速，此次苏州，又是如何入围试点，这缘于多方面的优势。

　　先前，国务院已批复同意第29届智能交通世界大会于2023年10月在苏州举办，苏州成为继北京之后，第二座代表中国来举办该大会的城市。届时，来自全球各地的交通官员、产业人士、专家学者将亲临苏州感受中国智能交通最新发展成就，其中外宾人数预计达300人以上，涉及20多个国家和地区。

　　整个苏州智能网联的产业生态正逐步完善，已细分出30多个产业链、200多家企业，产业发展综合实力居全国前列，发展潜力巨大，加之苏州又处于长三角核心地带，可有效带动周边地区产业集群式发展。

　　近两年，苏州市智能网联汽车相关建设投入已超2亿元，并先后获批江苏省首个省级车联网先导区、唯一一个省级数字交通示范区，在省内率先建成了工业园区8.8公里、相城区8.4公里两条公共测试道路。

　　“苏州5G车联网城市级验证与应用”项目又成功列入国家5G车联网新基建项目，苏州成为长三角地区唯一的项目落户城市。

　　人才方面：约有35%的智能网联企业设立了研发中心，汇集硕士及以上高层次智能网联汽车专业人才超7000名。

　　载体方面：已引入清华大学汽车研究院、工信部电子五所等科研机构，设立长三角G60 智能驾驶产业联盟等多个产学研合作平台。

　　产品方面：覆盖整车、雷达、测试、地图等多个细分领域，并在行业内实现广泛前装量产，输出至蔚来ET5、ET7，一汽解放J7等多款车型。

　　目前，相城已集聚160余家智能车联网企业，覆盖软件算法、环境感知、仿真测试、基础设施、出行服务、通信网络等30余个细分领域。吉利汽车、曹操出行、智加科技、图达通等龙头型企业纷纷在此布局，助力打造智能驾驶产业创新集群。

　　苏州工业园区在智能网联汽车关键零部件产品研发生产领域处于国际领先水平，已建成全省首个正式通过认定的智能网联测试公共道路，完成智能网联汽车产业未来五年顶层规划设计，并将逐步实现园区全域智能网联化改造与建设。

　　百度太湖生态岛自动驾驶项目于2022年2月7日正式开工，基础设施已于7月全部安装完成。全岛84平方公里以应用场景为核心，共部署93个点位，双向200公里自动驾驶道路。

　　8月10日，完成项目初步验收评审并通过初验，计划9月完成项目终验。目前，太湖生态岛已具备自动驾驶商业化运营的必要条件。

本站 8月5日讯 近日，中国银保监会海南监管局对中国人民财产保险股份有限公司(以下简称“人保财险”)海南省分公司营业二部发布一则行政处罚。 行政处罚信息显示，人保财险海南省分公司营业二