几乎每座城市都有一条道路，它承载了城市的历史，见证了城市的发展与变迁，是每个市民心中挥不去的情结。

　　唐宋时期，人民路名为“卧龙街”，后由于清乾隆帝南巡苏州之时，百官于此迎接并护卫，遂称为“护龙街”。

　　作为历史文化名城苏州的中轴线，人民路沿线分布着沧浪亭、报恩寺、文庙、怡园等众多名胜古迹，还有苏州图书馆、古籍书店、苏州中学、苏州大学、国画院、丝绸博物馆、美术馆等，主干道两旁众多的老街小巷也深藏着历史典故，藏着老百姓悠闲惬意的慢生活。

　　2010年起，因轨交站点的施工，人民路进行围挡封闭人民路由南往北的车辆，曾一度拥堵1公里以上。

　　2016年底，人民路修整完毕全面通车，路面采用了先进的摊铺工艺，地下管线实施了更新换代，绿地建设、沿街景观都得到改善，新的人民路展现了崭新的现代气息和时代风貌。

　　轨道交通也紧紧围绕人民路铺陈，其中轨交4号线有北寺塔、察院场、乐桥、三元坊、南门和人民桥南6个站点位于人民路上，轨交2号线共有平泷路东和平河路2个站点位于人民路，轨交1号线号线交汇于乐桥站，在建轨交8号线在人民路上设置人民路站。

　　人民路的一次次嬗变，都是苏州城市现代化的缩影，如同一条长龙般见证了无数老苏州的记忆和新苏州的生活轨迹。

　　现在人民路南起南环路，北至织锦路，纵贯苏州南北，全长10公里，并且串联起观前和南门、吴中三大商圈，成为了真正贯通南北的苏州“大动脉”，也是坐拥苏城繁盛的经济主线

　　苏州最知名的商业中心之一，也是慕名而来的游客第一站就要打卡的地方。它在苏州的地位和南京的新街口和北京的王府井一样重要。

　　繁花中心相较万达广场要新潮、前卫，招商品牌也更加高端、布局更为合理，基本能满足周边居民购物、娱乐等生活所需。

　　观前商圈向北则是泰华商城，基本包揽了国际1～3线品牌，但是购物体验来看还属于Old fashion，不够有新意，需要更多的潮流与创新。

　　总而言之，人民路沿线的两大高端百货，美罗和泰华最近几年人气严重下滑，除了一些垄断品牌的持续消费，高端客户大多开始转移到园区和新区。

　　因为古城保护、规划限高的原因，前几年，人民路沿线的出让的地块容积率皆很低，房企按照规划要求开发别墅

　　如今苏纶场关了，小商品市场搬了，工人文化也没了往日的气息……如今的南门板块在楼市中只是一个老小区集结的板块，南门新村、南环新村、养蚕里新村……

　　另一宗地块位于姑苏区人民路西、南环路北，是东原于2020年4月26日以总价98337万元竞得的，成交楼面价为25868元/㎡

　　根据规划显示，东原印长江预计将打造8幢住宅和1幢商业。住宅产品上，共计有2幢小高层，6幢洋房

　　平江新城是姑苏区的中心，享受姑苏区核心城市功能配套，也政府重点打造的板块。姑苏区政府等行政中心坐落于此，苏大附一院总院也随之搬迁于此，政商圈集中的大环境下，增加土地供应的力度，融信、中骏、金科等开发商先后进驻为平江新城的发展和建设做出贡献。

　　人民路沿线土地开发殆尽，这两年政府开始打造平江新城沪宁高速以北片区，2021年平江新城楼市的主要看点在于

　　”建设，规划设计着重打造活力环、共享轴和生态新空间，对产业、文化、运动、生态等方面进行全面改造提升。

　　活力东东岛打造现代都市森林、滨水休闲区，特色商业、文化娱乐区、万人休闲广场，西岛打造高端商事、创智商务区。未来的活力岛是“

　　47㎡-105㎡40年产权精装公寓，主力户型61㎡，放风1.3万-1.5万/㎡，首款6万起，也即将开盘。