如何避免买到2手事故车

  • 2021-09-04
  • John Dowson

昨天(5月16日),苏州市城市管理委员会工作会议召开,研究部署2020年重点工作任务。苏州市委副书记、市长李亚平强调,要扎实推进各项重点任务,不断提升城市精细化管理水平。 李亚平指出 今年红色通道 电视剧,七品芝麻官,揭西上砂网,

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故障不断一查发现为全损车

成都市民何先生花费了26万多在田中园二手车行购买了一辆奔驰,何先生兴冲冲把车开回了家。然而,车子没开几天,就故障不断。他查询保险记录发现,这辆车竟然在去年出过一场三车追尾的交通事故,当时车辆被修理厂推定为全损车辆。仪表台爆灯、挂不起挡……他来到维修店,维修店师傅查看后,告诉他还有更多的“蹊跷”——该车的气囊弹过、挡风玻璃拆过、整个仪表台拆过、发动机和变速箱均无护壳……

“按照现在的市价,新车也就才29万左右。我花了26万多,竟然买了一辆全损车!”何先生感到很愤怒,他认为二手车行销售人员未如实告知他车子的情况,涉嫌消费欺诈。何先生要求二手车行全额退款。

小编看完也是一脸懵逼……这是简单的维修就能搞定的问题么?直逼报废车的节奏啊!大家看完可能有点晕,到底什么叫做事故车,什么叫做全损车,听小编慢慢道来~

事故车:由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。

全损车:车辆全部损失指的是被保险车辆的整体损毁或严重受损,失去修复价值,这样的情况下,保险公司会认定为车辆全损。

看了报道,只能说何先生应该拿起法律的大旗保障自己了,报道中提到的安全气囊曾经弹出过,挡风玻璃曾经拆除过,这明显就是符合事故车的定义,而2手车经纪人对于这些却闭口不谈!

为了以后减少大家再上当,小编整理了几条鉴别问题车的妙招,希望对大家购买2手车做鉴别的时候能有帮助

第一招:问4S店

主流车型无论在哪个4S店做过维修保养,厂家的数据库中都会有记录。而这些记录,正规的4S店都能查询到。在买进一辆二手车之前,很有必要跑一趟4S店,查询一下该车的维修保养记录。

第二招:查保险

据了解,国内大大小小的保险公司,都已实现了信息共享。之前出过的事故,哪怕更换了保险公司,记录仍然存在。而且即使更换再多车主,只要车架号不变,车辆的事故记录就一直会延续。很多车主在购买二手车时,往往会忽略“去保险公司重新备案”一项。殊不知,这不仅使变更车主之后,保险无法生效,也让买家失去了一个查询车辆事故记录的好机会。

第三招:看内饰

比起外观,内饰更能反映出一辆车的新旧。例如方向盘在每天的转动中,与手掌摩擦会留下印记;中央扶手换挡杆表面开始脱落,这绝不是三五万公里能到达的磨损程度。最关键的是车内的旋钮和按钮,会因为长期使用而变得光滑发亮。

另外,把车内的所有配置功能都用一遍,也能帮助你判断这辆是不是“翻新车”。例如,如果你多次开关天窗,如果并不是很灵便,那这辆车很有可能出过翻车的大事故。因为翻车事故很容易导致天窗轨道损坏。

第四招:看外表

“猫腻车”们的表面功夫,肯定是做足的。不过,我们依然可以从一些细微之处入手。例如,虽然整车看起来很新,但如果车门的内侧门把手的角落等一些地方的油漆,与其他地方有比较明显的色差,那很可能是一辆被隐瞒了真实年龄的车。又例如,打开引擎盖,仔细检查固定发动机的那几颗螺丝。如果发它们的顶端有“伤痕”,证明发动机可能拆下来维修过。那几道“伤痕”,正是拆卸时留下的

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