今年年初 一则“园区二中变南航苏州附中”的消息 刷屏了苏州人的朋友圈 一周前 “苏州工业园区第二高级中学”正式官宣 更名为“南京航空航天大学苏州附属中学” 园区管委会与南京本站

北环快线来了！杭州都市圈市域铁路网规划公开招标本站

　　为贯彻落实《关于推动都市圈市域（郊）铁路加快发展的意见》（国办函〔2020〕116号），坚持“利用既有线路与新建线路相结合、优先利用既有铁路”的编制原则，积极有序推进杭州都市圈市域（郊）铁路建设，统筹规划布局，加强资源共享，优化运营服务，强化与城市建设有机衔接、深度融合，进一步增强市域（郊）铁路运营供给能力和服务水平，推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”，杭州市拟开展都市圈市域（郊）铁路网专项规划编制，统筹谋划杭州都市圈市域（郊）铁路布局，有序推进项目建设，完善以轨道交通为骨干的现代化综合交通网络，以更好支撑杭州市域空间发展新格局，推动都市圈高质量发展。

　　规划范围为杭州都市圈，包括不限于杭州全市域，湖州市辖区及安吉县、德清县，嘉兴市辖区及桐乡市、海宁市，绍兴市辖区及诸暨市。研究范围可适当扩大至杭州都市圈临近区域。

　　1.准确把握国家相关政策要求。梳理分析国家关于市域（郊）铁路及都市圈发展的相关政策要求，全面指导规划编制。

　　2.发展基础和形势要求。客观评估杭州都市圈市域（郊）铁路发展与规划现状，剖析当前都市圈层面轨道交通发展存在的问题，结合杭州都市圈空间结构、人口岗位、产业结构、重点片区等发展趋势，分析规划编制的形势要求。

　　3.深入分析运输需求。根据杭州都市圈发展趋势，构建客流预测模型，预测杭州都市圈内各圈层、轴带、各种交通方式、各种出行目的的客流需求，支撑规划编制。

　　4.充分借鉴国内外城市市域（郊）铁路的发展经验。重点归纳总结国内外市域（郊）铁路发展较好的城市的发展经验，剖析其发展历程、网络布局、功能层次、技术标准、互联互通等成功经验和案例，为杭州都市圈市域（郊）铁路发展提供参考。

　　5.杭州都市圈市域（郊）铁路布局规划。坚持“利用既有线路与新建线路相结合、优先利用既有铁路”的编制原则，明确杭州都市圈市域（郊）铁路的发展目标与功能定位，结合在编国土空间总体规划，优化杭州都市圈市域（郊）铁路网络布局，研究杭州都市圈干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通的衔接关系、换乘节点等，提出轨道交通多网融合布局方案，统筹各层次轨道交通技术标准、运营组织与服务标准，按照构筑多层次轨道交通“一张网”目标，提出运输组织、换乘衔接、旅客服务、设施设备等方面的发展建议，细化杭州都市圈市域（郊）铁路的线位方案、系统制式、敷设方式、枢纽节点、既有站点改造等，提出近、远期建设规划方案，科学安排建设时序。

　　6.加强规划传导。衔接国土空间总体规划，将都市圈市域（郊）铁路设施纳入国土空间总体规划中，并提出用地需求和管控要求。衔接控制性详细规划，在控规阶段落实都市圈市域（郊）铁路各类设施用地红线控制。按照关于规划纵向穿透的要求，做到规划可实施、可落地，规划成果需满足数字化入库要求。

　　7.近期项目实施研究。深化研究近期实施项目，包括项目建设的必要性、线站位方案、主要技术标准、投资估算与资金筹措、经济评价等。

　　8.规划实施保障措施。提出政策、资金、土地等规划实施保障措施，提出都市圈层面产站城一体化开发的整体策略和项目沿线及站点周边土地综合开发的规划建议。

　　2.《杭州都市圈市域（郊）铁路网专项规划》（报批稿），含标准报批要求的全套资料：包括导则文本、图集和说明等。

　　3.规划成果数据汇交材料应包括：最终成果加盖设计单位公章纸质数据6份、电子成果数据2套。其中，电子数据成果包括：规划文本PDF、规划说明PDF、专题研究报告PDF、栅格图片（图集）JPG、规划表格MDB、矢量数据（CAD和GDB各一份）和数据说明文档PDF，以及规划成果基本信息txt、成果报送清单PDF等。规划成果矢量数据应符合省域空间治理数字化平台数据归集、治理的相关标准、规范。(具体参照省级国土空间规划数据成果数据汇交要求（试行））。

　　4.坐标系统采用“2000国家大地坐标系（CGCS2000）”，高程系统采用“1985国家高程基准”，提交电子成果数据应以光盘或移动硬盘为存储介质，请勿对文件进行压缩处理，内容应与上报审批的规划纸质文档和纸质图件保持一致。

　　1.合同签订后～2022年9月底：完成调研和资料收集、交通调查等基础工作,整理收集到的资料和数据，完成《杭州都市圈市域（郊）铁路网专项规划》研究报告的现状分析内容及资料整理工作。

　　2.2022年10月～2022年12月：完成《杭州都市圈市域（郊）铁路网专项规划》研究，编写《杭州都市圈市域（郊）铁路网专项规划》送审稿，并进行专家咨询和部门审查。

　　4.成果论证评审：《杭州都市圈市域（郊）铁路网专项规划》研究成果由采购人组织有关部门和专家评审会进行评审，中标供应商根据评审会上的意见进行修改和完善。

　　北环快线号线）从杭州西站出发，连接城西科创大走廊、大城北和钱塘区大江东，远期还预留西接临安，东连绍兴。

　　三墩北、勾庄北、崇贤新城、康桥、星桥、临平、下沙大学城北一直以来都没有非常完美的地铁规划，北环快线会将这个局面彻底打开。同时，丁桥也会因此拥有双地铁。

　　早在2019年5月，民间流出临安“双地铁”传闻，当时除了在建的地铁16号线号“北环快线”，西起临安，东至大江东，连接城西科创大走廊、大城北和钱塘区，形成东西向的大通道。

　　在6月份，杭州钱塘区管理委员会透露北部快线的大致线路走向：北部快线为西至余杭、东至钱塘区的轨道快线。

　　这个走向也基本符合网传34号线。在早些时候，网上流传着一张杭州城西科创大走廊全域未来社区建设行动方案图，其中就看到34号线在未来科技城、青山湖科技城等区域的大致走向。

　　可以看到，34号线由西向东延伸，经过临安、老余杭、仓前、未来科技城、云城、三墩、勾庄、崇贤、康桥、星桥、临平等多地，几乎成为了整个城西科创大走廊的轨道“中轴线”。

本站 7月5日，有网友透露根据企查查提供的数据，知名主持人杨乐乐于7月1日新增两条强制执行信息，执行标的为145266元，目前相关案件尚未公开。 面对这件事情，杨乐乐和汪涵皆未出面回应。目前有知